首先，需要明确的是，北京市的小客车车牌实行了限制购买政策，即通过摇号和竞价的方式来分配。公司购买车牌的方式通常有两种：一是通过市场交易购买现有的车牌，二是参与摇号或竞价获得新的车牌。

对于已存在的车牌市场，其价格受到供需关系的影响，也受到政策因素的制约。由于小客车车牌数量有限，而需求却很大，导致车牌价格居高不下。根据市场行情和车牌号码的不同，北京市已经存在的小客车车牌价格可能在数万元到数十万元之间。

而对于新的车牌，北京市采取了摇号和竞价的方式进行分配。摇号的方式相对公平，每个符合条件的公司都有一定的机会获得车牌，但是摇号的中签率较低，中签后还需要支付一定的购车税费。而竞价的方式则是根据企业的出价高低来决定是否获得车牌，出价高的企业有更高的中签概率，但也需要支付更高的购车税费。

根据过去的数据和市场情况，摇号中签的车牌价格通常在几万元到十几万元之间，而竞价中签的车牌价格则可能高达数十万元甚至更高。

需要注意的是，车牌价格的具体数额会受到政策的调整和市场的波动影响，因此以上所述仅为参考，实际情况可能有所不同。

总的来说，北京公司名下的小客车车牌价格较高，不仅是一种身份象征，也是一项有一定经济价值的资产。然而，由于车牌资源的有限性和政策的限制，车牌的价格在市场上波动较大，需要公司在购买车牌时进行充分的考虑和评估。